Сергей Сергеевич Скипидаров
Место
2091
Рейтинг
2468.8
Волатильность
18.0
Турниров
585
Базовый состав:
Города:
Москва
Чаще всего играл с
Турниры
Последние 3 года, только учтенные в рейтинге выступления.
| Тип | Турниров | Δ вопросов | Δ/36 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Δ рейтинга |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обычный | 21 | +6.9 | +0.17 | — | — | — | — | — | +0.17 (21) | — | +16.4 |
| Синхрон | 335 | +18.0 | +0.05 | — | -2.46 (4) | -0.26 (12) | -0.55 (38) | +0.32 (94) | +0.12 (187) | — | +58.5 |
| Строгий синхрон | 4 | -9.0 | -1.26 | — | — | — | — | — | -0.60 (3) | -2.48 (1) | -9.0 |
| Асинхрон | 6 | -1.7 | -0.29 | — | — | — | — | -1.48 (3) | +0.91 (3) | — | +0.2 |
| Дата↓ | Тип | ID | Турнир | Команда | Место | Вопросы | Ожид. | Δ | Перф. | Дельта | Стало |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-08-23 | А | 6594 | Онлайн: Асинхрон Кубок соседней галактики. Эпсилон | Силовой элемент бампера | 28/62 | 18/40 | 16.4 | +1.6 | 2317 | +1.30 | 2398.3 |
| 2020-08-21 | А | 6248 | PostModern Talking | Силовой элемент бампера | 55/71 | 15/36 | 19.1 | -4.1 | 2291 | -1.47 | 2397.0 |
| 2020-08-17 | А | 6628 | Онлайн: Лёгкий Смоленск-7 | Силовой элемент бампера | 29/82 | 21/39 | 21.1 | -0.1 | 2301 | +0.06 | 2398.5 |
| 2020-03-19 | С | 6202 | Синхрон Олимпийского Кубка Беларуси. День 1 | Силовой элемент бампера | 49/69 | 16/45 | 11.7 | +4.3 | 2280 | +34.83 | 2398.4 |
| 2020-02-22 | О | 5973 | Части Вселенной | Силовой элемент бампера | 15/28 | 26/48 | 24.4 | +1.6 | 2407 | +5.64 | 2363.6 |
| 2020-02-12 | С | 5804 | Шестая октава | Силовой элемент бампера | 60/100 | 14/36 | 11.9 | +2.1 | 2296 | +12.54 | 2357.9 |
| 2020-01-29 | С | 5753 | Балтийский Берег. 3 игра | Силовой элемент бампера | 316/1110 | 26/36 | 24.5 | +1.5 | 2322 | +4.97 | 2345.4 |
| 2020-01-29 | С | 5968 | Синхрон с человеческим лицом VI | Силовой элемент бампера | 112/205 | 19/36 | 21.8 | -2.8 | 2225 | -7.17 | 2340.4 |
| 2020-01-15 | С | 5798 | Пятая октава: Тропик Козерога | Силовой элемент бампера | 83/176 | 14/36 | 15.1 | -1.1 | 2279 | -3.93 | 2347.6 |
| 2020-01-15 | С | 6041 | Кубок Бесконечности. V этап | Силовой элемент бампера | 196/389 | 17/36 | 13.3 | +3.7 | 2335 | +18.51 | 2351.5 |
| 2019-12-18 | С | 5822 | ОВСЧ. 5 этап | Силовой элемент бампера | 197/944 | 24/36 | 24.4 | -0.4 | 2354 | -1.34 | 2333.0 |
| 2019-12-18 | С | 5803 | Четвёртая октава | Силовой элемент бампера | 42/124 | 18/36 | 18.0 | +0.0 | 2381 | +0.15 | 2334.4 |
| 2019-12-11 | С | 5992 | Славянка без раздаток. 6 этап | Силовой элемент бампера | 74/128 | 17/36 | 13.4 | +3.6 | 2307 | +29.18 | 2334.2 |
| 2019-12-04 | С | 5752 | Балтийский Берег. 2 игра | Силовой элемент бампера | 354/963 | 20/36 | 21.8 | -1.8 | 2293 | -5.24 | 2305.0 |
| 2019-12-04 | С | 5910 | Синхрон Майка Иванова | Силовой элемент бампера | 149/204 | 10/36 | 11.1 | -1.1 | 2280 | -3.03 | 2310.3 |
| 2019-11-27 | С | 5821 | ОВСЧ. 4 этап | Силовой элемент бампера | 218/945 | 22/36 | 18.4 | +3.6 | 2346 | +21.50 | 2313.3 |
| 2019-11-20 | С | 5890 | Осенний синхронный Умлаут | Силовой элемент бампера | 59/260 | 20/36 | 18.4 | +1.6 | 2401 | +5.49 | 2291.8 |
| 2019-11-20 | С | 5797 | Третья октава | Силовой элемент бампера | 65/172 | 17/36 | 15.1 | +1.9 | 2351 | +7.10 | 2286.3 |
| 2019-06-09 | О | 5506 | Открытый Чемпионат Берлина | Силовой элемент бампера | 25/30 | 27/90 | 32.1 | -5.1 | 2259 | -37.44 | 2279.2 |
| 2019-02-19 | С | 5430 | Честный Эйб | Силовой элемент бампера | 33/58 | 15/36 | 16.0 | -1.0 | 2339 | -5.12 | 2316.7 |
| 2019-02-05 | С | 5074 | Синхрон Моносова | Силовой элемент бампера | 278/634 | 17/41 | 19.3 | -2.3 | 2343 | -14.38 | 2321.8 |
| 2019-01-29 | С | 4973 | Балтийский Берег. 3 игра | Силовой элемент бампера | 99/1027 | 25/36 | 23.8 | +1.2 | 2414 | +9.78 | 2336.2 |
| 2019-01-15 | С | 5097 | Самая лёгкая лодка в мире | Силовой элемент бампера | 45/347 | 27/36 | 22.6 | +4.4 | 2473 | +34.16 | 2326.4 |
| 2018-12-25 | С | 5345 | Дружба на расстоянии | Силовой элемент бампера | 52/156 | 18/36 | 16.6 | +1.4 | 2380 | +7.68 | 2292.2 |
| 2018-12-25 | С | 5107 | Серия Гран-при. 4 этап. Гран-при Азии | Силовой элемент бампера | 61/140 | 24/45 | 23.6 | +0.4 | 2392 | +2.36 | 2284.6 |
| 2018-12-18 | С | 5059 | Четвёртая октава: Ace of Base | Силовой элемент бампера | 21/99 | 23/39 | 21.6 | +1.4 | 2419 | +9.83 | 2282.2 |
| 2018-12-11 | С | 5040 | Научпоп | Силовой элемент бампера | 57/217 | 15/36 | 13.9 | +1.1 | 2411 | +4.93 | 2272.4 |
| 2018-12-11 | С | 4972 | Балтийский Берег. 2 игра | Силовой элемент бампера | 87/1008 | 22/36 | 20.1 | +1.9 | 2422 | +9.15 | 2267.4 |
| 2018-12-09 | О | 5175 | Гостиный Двор | Силовой элемент бампера | 39/75 | 39/75 | 43.9 | -4.9 | 2347 | -50.05 | 2258.3 |
| 2018-11-13 | С | 5054 | Третья октава: Кубок Организаторов | Силовой элемент бампера | 28/146 | 27/39 | 26.8 | +0.2 | 2390 | +1.33 | 2308.3 |
| 2018-11-13 | С | 5093 | Осенний Синхронный Умлаут | Силовой элемент бампера | 8/253 | 27/36 | 22.1 | +4.9 | 2485 | +34.06 | 2307.0 |
| 2018-10-30 | С | 4992 | Синхрон-lite. Выпуск XIX | Силовой элемент бампера | 74/603 | 27/36 | 27.7 | -0.7 | 2338 | -5.46 | 2272.9 |
| 2018-10-02 | С | 4933 | Зеркало Альпийского Эдельвейса | Силовой элемент бампера | 19/163 | 30/40 | 24.1 | +5.9 | 2443 | +89.11 | 2278.4 |
| 2018-09-23 | О | 5138 | 5 o'clock | Силовой элемент бампера | 18/41 | 13/45 | 12.1 | +0.9 | 2346 | +7.71 | 2189.3 |
| 2018-09-11 | С | 5076 | Малахитовая шкатулка | Силовой элемент бампера | 107/203 | 17/36 | 19.6 | -2.6 | 2318 | -17.37 | 2181.6 |
| 2018-09-04 | С | 5064 | Первая октава: Прелюдия | Силовой элемент бампера Л | 34/137 | 26/39 | 24.0 | +2.0 | 2384 | +35.91 | 2198.9 |
| 2018-07-24 | С | 4922 | Синхрон-lite. Выпуск XVI | Силовой элемент бампера | 168/381 | 23/36 | 25.9 | -2.9 | 2242 | -28.52 | 2163.0 |
| 2018-07-10 | С | 4955 | Серия Premier. Гала-турнир | Силовой элемент бампера | 64/244 | 21/44 | 19.4 | +1.6 | 2380 | +12.44 | 2191.6 |
| 2018-06-12 | С | 4785 | 3D Max | Силовой элемент бампера Л | 32/94 | 20/36 | 18.2 | +1.8 | 2375 | +31.83 | 2179.1 |
| 2018-05-08 | С | 4901 | Кубок малой родины. День второй | Силовой элемент бампера | 64/138 | 23/36 | 23.9 | -0.9 | 2278 | -6.67 | 2147.3 |
| 2018-05-08 | С | 4885 | Синхрон Иванова - ЭкоСмарт. Третий этап | Силовой элемент бампера | 121/388 | 17/36 | 15.9 | +1.1 | 2277 | +10.49 | 2154.0 |
| 2018-05-01 | О | 4936 | Чемпионат России | Бес Нас | 91/93 | 16/90 | 15.2 | +0.8 | 2324 | +7.33 | 2143.5 |
| 2018-04-24 | С | 4458 | Синхрон-lite. Выпуск XIII | Силовой элемент бампера Л | 114/532 | 26/36 | 27.5 | -1.5 | 2336 | -24.34 | 2136.1 |
| 2018-04-10 | С | 4812 | Синхрон Белозёрова - ЭкоСмарт. Первый этап | Силовой элемент бампера Л | 14/326 | 27/36 | 24.1 | +2.9 | 2404 | +52.70 | 2160.5 |
| 2018-03-28 | С | 4832 | Беларускае люстэрка. Дзень першы. | Силовой элемент бампера Л | 53/141 | 13/36 | 11.6 | +1.4 | 2366 | +14.24 | 2107.8 |
| 2018-03-27 | С | 4604 | Антибинго | Силовой элемент бампера Л | 75/103 | 9/36 | 10.3 | -1.3 | 2250 | -13.71 | 2093.5 |
| 2018-01-23 | С | 4673 | Предзимье | Силовой элемент бампера | 74/145 | 9/45 | 8.6 | +0.4 | 2341 | +2.90 | 2107.2 |
| 2018-01-16 | С | 4484 | Зимний Синхронный Умлаут | Силовой элемент бампера | 210/476 | 18/36 | 20.6 | -2.6 | 2273 | -21.86 | 2104.3 |
| 2017-12-26 | С | 4664 | Часы Судного Дня: Полночь | Силовой элемент бампера | 3/98 | 11/36 | 3.3 | +7.7 | 2630 | +39.54 | 2126.2 |
| 2017-12-12 | С | 4635 | Синхрон Алхазова - Бороненко | Силовой элемент бампера | 80/106 | 10/36 | 10.8 | -0.8 | 2218 | -8.80 | 2086.7 |