Сергей Владимирович Евстегнеев
Место
3525
Рейтинг
2444.7
Волатильность
25.6
Турниров
368
Базовый состав:
Города:
Москва
Чаще всего играл с
Турниры
Последние 3 года, только учтенные в рейтинге выступления.
| Тип | Турниров | Δ вопросов | Δ/36 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Δ рейтинга |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обычный | 4 | +3.0 | +0.40 | — | — | — | — | — | +0.40 (4) | — | +3.0 |
| Синхрон | 43 | -9.5 | -0.22 | — | — | — | — | -0.57 (8) | -0.14 (35) | — | +0.4 |
| Асинхрон | 6 | +6.2 | +1.04 | — | — | — | — | — | +1.04 (6) | — | +2.5 |
| Дата↑ | Тип | ID | Турнир | Команда | Место | Вопросы | Ожид. | Δ | Перф. | Дельта | Стало | Вол. | Z | мкФишер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-01-27 | С | 3166 | ТОП-300 | Силовой элемент бампера | 68/98 | 9/42 | 6.2 | +2.8 | 2270 | +62.12 | 2062.1 | 932.4 | +1.53 | 0 |
| 2015-10-13 | С | 3428 | Осенняя поляна | Силовой элемент бампера | 112/175 | 12/45 | 14.3 | -2.3 | 2259 | -47.25 | 2014.9 | 882.4 | +0.21 | 0 |
| 2015-11-03 | С | 3370 | Кубок Хэллоуина | Силовой элемент бампера | 168/370 | 15/39 | 14.0 | +1.0 | 2302 | +19.39 | 2034.3 | 825.0 | +0.72 | 0 |
| 2015-12-29 | С | 3554 | Кубок Ичеришехер. Первый этап | Силовой элемент бампера | 268/450 | 7/36 | 9.7 | -2.7 | 2187 | -51.64 | 1982.6 | 796.5 | -0.79 | 0 |
| 2016-01-26 | С | 3557 | Лев расправил плечи | Силовой элемент бампера | 86/122 | 11/45 | 12.8 | -1.8 | 2223 | -19.23 | 1984.3 | 759.5 | -0.26 | 0 |
| 2016-01-26 | С | 3327 | Балтийский берег. 3 игра | Силовой элемент бампера | 284/920 | 17/36 | 15.4 | +1.6 | 2301 | +20.91 | 2003.5 | 771.6 | +0.67 | 0 |
| 2016-02-02 | С | 3608 | Серия Premier. Громокипящий кубок | Силовой элемент бампера | 82/122 | 11/36 | 12.3 | -1.3 | 2224 | -19.89 | 1964.4 | 739.7 | -0.67 | 0 |
| 2016-02-13 | Ст | 3436 | 21+ | Силовой элемент бампера | 7/16 | 14/36 | 11.5 | +2.5 | 2299 | +41.57 | 2006.0 | 713.5 | +1.44 | 0 |
| 2016-02-16 | С | 3660 | Серия Premier. Седьмая печать | Силовой элемент бампера | 104/128 | 8/36 | 9.8 | -1.8 | 2213 | -24.67 | 1981.3 | 696.6 | -0.20 | 0 |
| 2016-02-23 | С | 3691 | Беларускае люстэрка | Силовой элемент бампера | 82/182 | 19/45 | 16.6 | +2.4 | 2316 | +26.41 | 2007.7 | 676.7 | +1.61 | 0 |
| 2016-02-24 | С | 3377 | Серия MASTERS. Синхрон Николенко | Силовой элемент бампера | 116/193 | 11/45 | 8.6 | +2.4 | 2313 | +27.96 | 2035.7 | 656.3 | +0.94 | 0 |
| 2016-03-08 | С | 3460 | ОВСЧ. 6 тур | Силовой элемент бампера | 425/778 | 16/36 | 18.6 | -2.6 | 2181 | -37.74 | 1997.9 | 630.3 | -0.16 | 1 |
| 2016-03-08 | С | 3684 | СУОК. Часть 1 | Силовой элемент бампера | 105/149 | 14/45 | 14.4 | -0.4 | 2260 | -4.48 | 1993.5 | 616.9 | +0.17 | 0 |
| 2016-03-15 | С | 3674 | Серия Premier. Мартовские иды | Силовой элемент бампера | 60/120 | 14/36 | 11.0 | +3.0 | 2336 | +34.18 | 2027.6 | 603.3 | +1.78 | 0 |
| 2016-03-29 | С | 3414 | Серия Гран-при. 6 этап | Силовой элемент бампера | 71/104 | 13/45 | 15.3 | -2.3 | 2238 | -25.43 | 2002.2 | 589.9 | -0.36 | 0 |
| 2016-04-04 | С | 3468 | Кубок городов | Силовой элемент бампера | 430/983 | 14/48 | 13.3 | +0.7 | 2292 | +5.43 | 2007.6 | 581.4 | +0.12 | 0 |
| 2016-04-05 | С | 3694 | Малахитовая шкатулка | Силовой элемент бампера | 74/134 | 13/36 | 14.6 | -1.6 | 2224 | -12.10 | 1995.5 | 573.6 | -0.69 | 0 |
| 2016-04-12 | С | 3329 | Балтийский берег. 5 игра | Силовой элемент бампера | 387/891 | 11/36 | 10.2 | +0.8 | 2262 | +8.34 | 2003.9 | 562.1 | +0.86 | 0 |
| 2016-05-31 | С | 3649 | Знатокиада. Кубок дружбы | Силовой элемент бампера | 78/148 | 22/45 | 18.5 | +3.5 | 2298 | +47.29 | 2051.2 | 544.1 | +1.36 | 1 |
| 2016-06-06 | С | 3469 | Кубок чемпионов | Силовой элемент бампера | 393/468 | 4/45 | 4.8 | -0.8 | 2061 | -5.08 | 2046.1 | 534.8 | -0.33 | 1 |
| 2016-06-07 | С | 3663 | Синхрон Трефиловых | Силовой элемент бампера | 119/171 | 11/36 | 9.1 | +1.9 | 2204 | +19.95 | 2066.0 | 514.8 | +0.34 | 1 |
| 2016-06-14 | С | 3800 | Мурманский Ёрш | Силовой элемент бампера | 21/162 | 26/36 | 22.1 | +3.9 | 2372 | +63.18 | 2129.2 | 487.4 | +1.77 | 1 |
| 2016-07-19 | С | 3773 | Кубок Квасира | Силовой элемент бампера | 61/172 | 12/36 | 8.3 | +3.7 | 2313 | +65.02 | 2194.2 | 446.2 | +1.50 | 1 |
| 2016-07-26 | С | 3844 | Синхрон-lite 2 | Силовой элемент бампера | 85/204 | 21/36 | 16.5 | +4.5 | 2267 | +86.11 | 2280.3 | 388.6 | +1.86 | 8 |
| 2016-08-24 | С | 3954 | Зеркало "Летних зорь" | Силовой элемент бампера | 50/81 | 13/45 | 12.0 | +1.0 | 2304 | +14.45 | 2294.8 | 348.4 | +0.70 | 6 |
| 2016-09-20 | С | 3719 | Синхрон Моносова | Силовой элемент бампера | 343/478 | 11/36 | 10.6 | +0.4 | 2197 | +8.96 | 2303.7 | 274.6 | -0.16 | 17 |
| 2016-10-10 | С | 3781 | Кубок провинций | Силовой элемент бампера | 501/987 | 15/42 | 17.5 | -2.5 | 2231 | -20.65 | 2283.1 | 255.9 | -0.78 | 12 |
| 2016-10-11 | С | 3861 | Блаженный Августинер | Силовой элемент бампера | 37/60 | 18/42 | 21.2 | -3.2 | 2234 | -19.94 | 2263.1 | 243.9 | -0.91 | 9 |
| 2016-10-25 | С | 3867 | ОВСЧ. 2 этап | Силовой элемент бампера | 309/877 | 18/36 | 18.5 | -0.5 | 2288 | -2.44 | 2260.7 | 238.5 | -0.13 | 6 |
| 2016-10-25 | С | 3925 | Серия Гран-при. 2 этап | Силовой элемент бампера | 69/129 | 21/45 | 18.1 | +2.9 | 2345 | +17.00 | 2277.7 | 228.8 | +0.65 | 6 |
| 2017-01-17 | С | 4010 | Кубок Огненного Петуха | Силовой элемент бампера | 181/446 | 15/39 | 13.8 | +1.2 | 2334 | +7.69 | 2336.0 | 192.2 | +0.60 | 11 |
| 2017-01-17 | С | 3979 | Тропик Козерога | Силовой элемент бампера | 79/247 | 17/36 | 12.0 | +5.0 | 2359 | +50.59 | 2328.3 | 202.5 | +1.85 | 11 |
| 2017-01-24 | С | 4095 | Азовский бриз | Силовой элемент бампера | 180/678 | 22/48 | 17.0 | +5.0 | 2376 | +34.45 | 2370.4 | 179.7 | +1.50 | 20 |
| 2017-01-24 | С | 3908 | Киевские кручи. Январь | Силовой элемент бампера | 71/116 | 13/42 | 16.3 | -3.3 | 2238 | -21.74 | 2348.7 | 173.0 | -1.71 | 12 |
| 2017-01-31 | С | 3777 | Балтийский берег. 3 игра | Силовой элемент бампера | 240/1042 | 24/36 | 22.2 | +1.8 | 2342 | +10.83 | 2359.5 | 162.6 | +0.82 | 17 |
| 2017-01-31 | С | 3917 | День Андрея | Силовой элемент бампера | 23/111 | 16/39 | 12.7 | +3.3 | 2403 | +17.79 | 2377.3 | 154.1 | +0.66 | 12 |
| 2017-02-07 | С | 4103 | Зеркало Архимеда | Силовой элемент бампера | 11/103 | 22/36 | 20.0 | +2.0 | 2470 | +8.94 | 2374.1 | 147.7 | +0.99 | 4 |
| 2017-02-07 | С | 3720 | Синхрон Моносова | Силовой элемент бампера | 338/577 | 9/39 | 11.9 | -2.9 | 2271 | -12.17 | 2365.1 | 149.3 | -1.18 | 17 |
| 2017-02-14 | С | 3870 | ОВСЧ. 5 этап | Силовой элемент бампера | 252/878 | 17/36 | 18.8 | -1.8 | 2317 | -9.26 | 2364.8 | 142.1 | -0.32 | 12 |
| 2017-02-21 | С | 4092 | Синхронный кубок Хайфы | Силовой элемент бампера | 72/200 | 21/45 | 20.6 | +0.4 | 2372 | +1.45 | 2366.3 | 138.4 | +0.18 | 13 |
| 2017-02-21 | С | 3930 | Серия Premier. Седьмая печать | Силовой элемент бампера | 67/117 | 19/36 | 20.4 | -1.4 | 2341 | -4.30 | 2362.0 | 135.4 | -0.48 | 14 |
| 2017-03-07 | С | 4199 | Букет Молдавии | Силовой элемент бампера | 64/201 | 19/36 | 15.7 | +3.3 | 2371 | +20.09 | 2382.1 | 127.3 | +1.79 | 16 |
| 2017-03-07 | С | 3871 | ОВСЧ. 6 этап | Силовой элемент бампера | 216/786 | 15/36 | 14.1 | +0.9 | 2336 | +4.12 | 2386.2 | 121.1 | -0.14 | 19 |
| 2017-03-21 | С | 3778 | Балтийский берег. 4 игра | Силовой элемент бампера | 143/967 | 22/36 | 22.3 | -0.3 | 2391 | -0.63 | 2385.6 | 119.2 | +0.08 | 10 |
| 2017-03-22 | С | 4245 | Синхрон Мишеля Матвеева | Силовой элемент бампера | 94/208 | 18/40 | 18.6 | -0.6 | 2374 | -1.44 | 2384.1 | 117.1 | +0.02 | 9 |
| 2017-04-03 | С | 3896 | Кубок городов | Силовой элемент бампера | 259/1048 | 11/36 | 10.5 | +0.5 | 2367 | +1.48 | 2385.6 | 115.2 | +0.28 | 7 |
| 2017-04-04 | С | 4262 | День дурака | Силовой элемент бампера | 50/98 | 13/36 | 14.9 | -1.9 | 2290 | -4.83 | 2380.8 | 113.6 | -0.26 | 8 |
| 2017-04-11 | С | 3935 | Серия Гран-при. 7 этап | Силовой элемент бампера | 124/173 | 18/45 | 19.3 | -1.3 | 2251 | -6.56 | 2374.2 | 109.2 | -0.73 | 23 |
| 2017-04-18 | С | 4223 | Знатокиада. Эпиграф | Бешеная ладья | 129/228 | 13/45 | 15.8 | -2.8 | 2308 | -7.71 | 2369.2 | 105.2 | -1.03 | 15 |
| 2017-04-18 | С | 4029 | Мстители: Монос Аарона | Бешеная ладья | 63/169 | 6/36 | 5.1 | +0.9 | 2388 | +2.67 | 2376.9 | 107.4 | +0.30 | 5 |