Марина Владимировна Бызалова
Место
5382
Рейтинг
2388.0
Волатильность
17.3
Турниров
511
Города:
Москва
Чаще всего играл с
Турниры
Последние 3 года, только учтенные в рейтинге выступления.
| Тип | Турниров | Δ вопросов | Δ/36 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Δ рейтинга |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Асинхрон | 6 | -9.0 | -1.50 | — | — | -3.02 (1) | +0.13 (1) | -0.45 (2) | -2.62 (2) | — | -1.3 |
| Дата↓ | Тип | ID | Турнир | Команда | Место | Вопросы | Ожид. | Δ | Перф. | Дельта | Стало | Вол. | Z | мкФишер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-04-01 | С | 5025 | Кубок городов | А был ли Миллиган? | 402/956 | 11/48 | 10.8 | +0.2 | 2328 | +0.65 | 2390.5 | 19.1 | +0.31 | 32 |
| 2019-03-19 | С | 5466 | Синхрон студенческого фестиваля Этажи | А был ли Миллиган? | 20/48 | 16/36 | 17.5 | -1.5 | 2279 | -1.42 | 2389.8 | 19.1 | +0.55 | 50 |
| 2019-03-05 | С | 4974 | Балтийский Берег. 4 игра | А был ли Миллиган? | 249/1027 | 22/36 | 18.9 | +3.1 | 2351 | +3.65 | 2391.3 | 19.1 | +1.45 | 57 |
| 2019-02-19 | С | 4986 | ОВСЧ. 6 этап | Силовой элемент бампера | 131/906 | 22/36 | 21.0 | +1.0 | 2382 | +0.92 | 2387.6 | 19.2 | +0.38 | 20 |
| 2019-02-19 | С | 5430 | Честный Эйб | Силовой элемент бампера | 33/58 | 15/36 | 16.0 | -1.0 | 2339 | -0.61 | 2386.7 | 19.2 | -1.04 | 21 |
| 2019-02-16 | О | 5303 | Мемориал Дмитрия Коноваленко | Силовой элемент бампера | 64/72 | 12/48 | 15.1 | -3.1 | 2308 | -3.44 | 2387.3 | 19.3 | -1.56 | 11 |
| 2019-02-12 | С | 5429 | Розовая лента | Силовой элемент бампера | 21/73 | 17/36 | 17.3 | -0.3 | 2378 | -0.04 | 2390.7 | 19.3 | +0.41 | 6 |
| 2019-02-12 | С | 5021 | Синхрон-lite. Выпуск XXII | Силовой элемент бампера | 89/651 | 22/36 | 24.5 | -2.5 | 2339 | -1.43 | 2390.8 | 19.3 | -1.49 | 6 |
| 2019-02-12 | С | 5440 | Зеркало Кубка Сигулды | Силовой элемент бампера | 62/177 | 19/36 | 20.3 | -1.3 | 2387 | -0.70 | 2392.2 | 19.3 | -0.80 | 9 |
| 2019-02-05 | С | 5074 | Синхрон Моносова | Силовой элемент бампера | 278/634 | 17/41 | 19.3 | -2.3 | 2343 | -1.66 | 2392.9 | 19.3 | -0.15 | 17 |
| 2019-02-05 | С | 5217 | Сова бьян | Силовой элемент бампера | 65/297 | 21/36 | 17.1 | +3.9 | 2415 | +3.61 | 2394.6 | 19.3 | +1.42 | 21 |
| 2019-01-30 | С | 5331 | Славянка без раздаток. 1 этап | Силовой элемент бампера | 70/174 | 17/36 | 17.5 | -0.5 | 2372 | -0.21 | 2391.0 | 19.3 | +0.27 | 12 |
| 2019-01-30 | С | 5420 | Львов зимой. Барон | Силовой элемент бампера | 57/90 | 12/36 | 15.3 | -3.3 | 2309 | -1.89 | 2391.2 | 19.3 | -1.15 | 13 |
| 2019-01-29 | С | 4973 | Балтийский Берег. 3 игра | Силовой элемент бампера | 99/1027 | 25/36 | 23.8 | +1.2 | 2414 | +0.89 | 2393.1 | 19.4 | +0.16 | 9 |
| 2019-01-22 | С | 5387 | Конец прекрасной «Дружбы» | Силовой элемент бампера | 17/164 | 22/36 | 20.9 | +1.1 | 2431 | +0.78 | 2392.2 | 19.4 | +0.49 | 9 |
| 2019-01-22 | С | 5163 | Зимний Синхронный Умлаут | Силовой элемент бампера | 97/345 | 18/36 | 20.9 | -2.9 | 2345 | -1.68 | 2391.4 | 19.4 | -1.14 | 10 |
| 2019-01-22 | С | 5141 | Азовский бриз | Силовой элемент бампера | 262/608 | 28/48 | 32.4 | -4.4 | 2319 | -2.56 | 2393.1 | 19.4 | -2.17 | 10 |
| 2019-01-15 | С | 5055 | Пятая октава: Тропик Козерога | А был ли Миллиган? | 23/135 | 24/39 | 21.1 | +2.9 | 2402 | +1.72 | 2395.6 | 19.4 | +1.57 | 19 |
| 2019-01-15 | С | 5385 | Синхронный Кубок Хайфы | Силовой элемент бампера | 48/108 | 21/45 | 21.0 | -0.0 | 2386 | +0.12 | 2393.9 | 19.4 | -0.15 | 17 |
| 2019-01-15 | С | 5310 | Кубок Золотой Свиньи | Силовой элемент бампера | 79/337 | 19/39 | 19.1 | -0.1 | 2413 | +0.05 | 2393.8 | 19.4 | -0.31 | 10 |
| 2019-01-15 | С | 5097 | Самая лёгкая лодка в мире | Силовой элемент бампера | 45/347 | 27/36 | 22.6 | +4.4 | 2473 | +2.42 | 2393.8 | 19.4 | +2.04 | 12 |
| 2019-01-09 | С | 4772 | Синхрон северных стран. Зимний выпуск | Силовой элемент бампера | 121/231 | 17/36 | 20.2 | -3.2 | 2274 | -1.95 | 2391.3 | 19.4 | -1.72 | 7 |
| 2019-01-08 | С | 5103 | Серия Premier. Громокипящий кубок | Силовой элемент бампера | 75/178 | 18/36 | 19.9 | -1.9 | 2361 | -1.15 | 2393.3 | 19.5 | -0.61 | 12 |
| 2019-01-08 | С | 5083 | Ускользающая сова | Силовой элемент бампера | 24/76 | 11/36 | 10.7 | +0.3 | 2404 | +0.37 | 2394.4 | 19.5 | +0.33 | 7 |
| 2018-12-31 | С | 5003 | Нескучный кубок | Силовой элемент бампера | 114/175 | 13/39 | 15.7 | -2.7 | 2205 | -2.66 | 2394.1 | 19.5 | -0.98 | 11 |
| 2018-12-30 | С | 5309 | Синхрон с человеческим лицом III | Силовой элемент бампера | 30/59 | 23/36 | 26.2 | -3.2 | 2321 | -1.67 | 2396.7 | 19.5 | -0.70 | 11 |
| 2018-12-25 | С | 5345 | Дружба на расстоянии | Силовой элемент бампера | 52/156 | 18/36 | 16.6 | +1.4 | 2380 | +0.89 | 2398.4 | 19.5 | +0.74 | 20 |
| 2018-12-25 | С | 5107 | Серия Гран-при. 4 этап. Гран-при Азии | Силовой элемент бампера | 61/140 | 24/45 | 23.6 | +0.4 | 2392 | +0.36 | 2397.5 | 19.5 | +0.22 | 23 |
| 2018-12-25 | С | 4991 | Синхрон-lite. Выпуск XXI. Открытый микрофон | Силовой элемент бампера | 59/498 | 25/36 | 24.8 | +0.2 | 2374 | +0.19 | 2397.1 | 19.5 | +0.51 | 11 |
| 2018-12-18 | С | 5059 | Четвёртая октава: Ace of Base | Силовой элемент бампера | 21/99 | 23/39 | 21.6 | +1.4 | 2419 | +1.32 | 2396.9 | 19.5 | +0.92 | 13 |
| 2018-12-18 | С | 4985 | ОВСЧ. 5 этап | Силовой элемент бампера | 241/908 | 16/36 | 18.9 | -2.9 | 2326 | -2.04 | 2395.6 | 19.6 | -1.56 | 13 |
| 2018-12-11 | С | 5040 | Научпоп | Силовой элемент бампера | 57/217 | 15/36 | 13.9 | +1.1 | 2411 | +1.08 | 2397.7 | 19.6 | +0.46 | 11 |
| 2018-12-11 | С | 4972 | Балтийский Берег. 2 игра | Силовой элемент бампера | 87/1008 | 22/36 | 20.1 | +1.9 | 2422 | +1.69 | 2396.6 | 19.6 | +0.53 | 14 |
| 2018-12-09 | О | 5175 | Гостиный Двор | Силовой элемент бампера | 39/75 | 39/75 | 43.9 | -4.9 | 2347 | -5.77 | 2394.9 | 19.6 | -1.46 | 21 |
| 2018-12-04 | С | 4969 | Открытый Кубок России | Силовой элемент бампера | 283/832 | 20/48 | 20.5 | -0.5 | 2360 | -0.21 | 2400.7 | 19.6 | +0.22 | 17 |
| 2018-12-04 | С | 5160 | Осенняя поляна | Силовой элемент бампера | 50/94 | 12/36 | 15.0 | -3.0 | 2351 | -2.03 | 2400.9 | 19.6 | -1.16 | 7 |
| 2018-12-03 | А | 5301 | 6х6 | Силовой элемент бампера | 2/6 | 19/36 | 18.7 | +0.3 | 2377 | +0.20 | 2402.9 | 19.7 | +0.53 | 8 |
| 2018-12-02 | О | 5277 | Беловежская зима | Силовой элемент бампера | 14/44 | 31/60 | 32.1 | -1.1 | 2365 | -1.23 | 2402.7 | 19.7 | -0.44 | 32 |
| 2018-11-27 | С | 4984 | ОВСЧ. 4 этап | Силовой элемент бампера | 34/981 | 28/36 | 25.0 | +3.0 | 2467 | +1.94 | 2403.9 | 19.7 | +1.34 | 11 |
| 2018-11-27 | С | 5215 | Зеркало чемпионата Баварии "Золотой Мюнхен" | Силовой элемент бампера | 13/137 | 36/48 | 33.1 | +2.9 | 2466 | +1.92 | 2402.0 | 19.7 | +1.36 | 12 |
| 2018-11-27 | С | 5106 | Серия Гран-при. 3 этап. Гран-при Украины | Силовой элемент бампера | 69/128 | 17/45 | 18.6 | -1.6 | 2346 | -0.91 | 2400.1 | 19.7 | -0.36 | 16 |
| 2018-11-13 | С | 5054 | Третья октава: Кубок Организаторов | Силовой элемент бампера | 28/146 | 27/39 | 26.8 | +0.2 | 2390 | +0.24 | 2401.0 | 19.7 | +0.62 | 12 |
| 2018-11-13 | С | 5093 | Осенний Синхронный Умлаут | Силовой элемент бампера | 8/253 | 27/36 | 22.1 | +4.9 | 2485 | +4.25 | 2400.7 | 19.8 | +2.29 | 13 |
| 2018-11-06 | С | 4983 | ОВСЧ. 3 этап | Силовой элемент бампера | 140/891 | 19/36 | 19.6 | -0.6 | 2362 | -0.26 | 2396.5 | 19.8 | +0.38 | 15 |
| 2018-11-06 | С | 4791 | Топ-1000 | Силовой элемент бампера | 133/543 | 26/36 | 25.4 | +0.6 | 2383 | +0.45 | 2396.8 | 19.8 | +0.46 | 13 |
| 2018-11-06 | С | 5193 | Кубок регионов - синхрон | Силовой элемент бампера | 90/135 | 18/36 | 21.0 | -3.0 | 2264 | -1.81 | 2396.3 | 19.8 | -0.30 | 10 |
| 2018-10-30 | С | 5121 | Зеркало Кубка Мюнхгаузена | Силовой элемент бампера | 45/83 | 17/36 | 19.0 | -2.0 | 2326 | -1.29 | 2398.1 | 19.8 | -0.66 | 21 |
| 2018-10-30 | С | 4992 | Синхрон-lite. Выпуск XIX | Силовой элемент бампера | 74/603 | 27/36 | 27.7 | -0.7 | 2338 | -0.37 | 2399.4 | 19.8 | -0.39 | 10 |
| 2018-10-30 | С | 4946 | Кубок Хэллоуина | Силовой элемент бампера | 97/385 | 20/39 | 17.4 | +2.6 | 2412 | +2.06 | 2399.8 | 19.9 | +1.18 | 17 |
| 2018-10-23 | С | 5105 | Серия Гран-при. 2 этап. Гран-при Казахстана | Силовой элемент бампера | 69/161 | 22/45 | 19.1 | +2.9 | 2370 | +2.24 | 2397.7 | 19.9 | +0.57 | 27 |